Od počátku týdne ztratily akcie německé automobilky Volkswagen kvůli skandálu kolem manipulací s emisemi vozů zhruba čtvrtinu hodnoty. Řada investorů již tohoto propadu využila a do akcií automobilky vložila peníze. Akcie společnosti kvůli jejich nákupům ostatně ve čtvrtek rostou o sedm procent. Jak ale tvrdí analytici a jak také ukazuje historie, investice to je vysoce riziková.
Propad akcií Volkswagenu láká investory. Jde ale o velmi riskantní sázku
Akcie po propadu o třetinu ve čtvrtek stoupají o sedm procent.
Firmě hrozí pokuty od regulátorů, soudní spory s majiteli vozů i akcionáři a ztráta reputace.
Již nyní bylo na Volkswagen podáno v USA a Kanadě 25 žalob.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Martin Winterkorn rezignoval kvůli podvodům při měření emisí. Vzal na sebe sice jako šéf firmy zodpovědnost, dodal ale, že o machinacích...
24. 9. 2015 ▪ 3 min. čtení
Vědec, který objevil manipulace VW: Myslel jsem, že nás zlobí měřáky
Tým Daniela Cardera odhalil manipulace Volkswagenu při měření emisí náhodou. Testování aut probíhalo v letech 2012 a 2013 a objednala si ho...
24. 9. 2015 ▪ 3 min. čtení
Německá vláda popírá, že znala postup Volkswagenu při manipulaci s emisemi
Německé ministerstvo dopravy odmítá, že by vědělo o technologii, kterou Volkswagen používal k manipulaci s emisemi. Obvinění označilo za falešná...
24. 9. 2015 ▪ 3 min. čtení
Téma: Volkswagen
Poprvé za volantem nejlevnější elektrické Škody. Epiq se chová nečekaně dospěle a překvapí spotřebou a dojezdem
Mezi pěti nejprodávanějšími elektromobily Evropy byste našli hned dva modely Škody Auto. Elroq je druhý za Teslou Model Y, o kousek větší Enyaq se stejnou technikou se drží na pátém místě prodejního žebříčku. Je to další důkaz toho, že Mladé...
14. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Analýza
Zaostávání Evropy v číslech: V čem nás předběhla Amerika, co zvládá na rozdíl od nás Čína a jak z toho ven
14. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Analýza
Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?
8. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: Volkswagen
Poprvé za volantem nejlevnější elektrické Škody. Epiq se chová nečekaně dospěle a překvapí spotřebou a dojezdem
Mezi pěti nejprodávanějšími elektromobily Evropy byste našli hned dva modely Škody Auto. Elroq je druhý za Teslou Model Y, o kousek větší Enyaq se stejnou technikou se drží na pátém místě prodejního žebříčku. Je to další důkaz toho, že Mladé...
14. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Analýza
Zaostávání Evropy v číslech: V čem nás předběhla Amerika, co zvládá na rozdíl od nás Čína a jak z toho ven
14. 9. 2026 ▪ 11 min. čtení
Transporter do zásuvky překvapí. Dojede daleko a firmám už se může vyplatit
9. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Analýza
Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?
8. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Kdo dostřelí nejdál? V Evropě se hledá způsob, jak zasáhnout nepřítele stovky kilometrů za frontou bez letadel
Votkinský strojírenský závod leží v Rusku v Udmurtské republice. Patří k nejdůležitějším součástem dodavatelského řetězce pro výrobu ruských...
15. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Nejtvrdší předvolební střet. Uráží inteligenci Pražanů více kampaň ANO, nebo Spolu?
Soudě podle počtu billboardů, mělo by jít v Praze v komunálních volbách hlavně o souboj koalice Spolu a hnutí ANO. Zatím to ale vypadá, že obě...
15. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Ranní brífink
Velké stavby čeká zrychlené řízení už příští rok. Pokud se to povede, revoluce přijde v roce 2028
Poslanci minulý týden přehlasovali Senát a schválili novelu stavebního zákona, která přináší největší změnu fungování veřejné správy od vzniku...
14. 9. 2026 ▪ 16:09 min.











