Oč v aféře jde?
Zodpovězeno: Volkswagen do řídících jednotek dieselových motorů implementoval software, který v případě měření na válcové zkušebně uměle snižoval množství produkovaných emisí oxidu dusíku. Vůz pak splnil normu a mohl být homologován pro silniční provoz.
Proč to Volkswagen dělal?
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.











