Výrazným faktorem, který ovlivňuje náklady na provoz firemního vozu, je částka, za kterou se ho podaří po odsloužených letech a kilometrech prodat. Proto podnikatelé hledají možnost, jak se auta zbavit co nejvýhodněji. Tedy samozřejmě získat za něj co nejvyšší částku, ale zároveň také řešit co nejmenší administrativní zátěž. S tím vším mohou pomoci profesionální aukční společnosti, které dnes působí téměř výhradně na internetu. HN se na problematiku takového prodeje detailně zaměřily, aby dokázaly popsat všechny jeho výhody, ale i negativa.
Správný odprodej firemních aut dokáže výrazně snížit náklady společnosti. S tím může pomoci i internetová aukce vozidel, která přitom není atraktivní jenom pro prodávajícího, ale i pro kupujícího. Podle expertů se v internetových aukčních síních nejlépe prodávají služební vozy, jako jsou Volkswagen Passat, Škoda Octavia nebo třeba Audi A4.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Daně
Už jen dva týdny zbývají podnikatelům do lhůty pro odevzdání přiznání k silniční dani a jejímu doplacení. Poradíme, koho se daň týká, kdo musí...
19. 1. 2016 ▪ 6 min. čtení
Start-up
Nemá auto. Vydělává ale pronájmem garáží, které vlastníci nevyužívají
Usnadnit parkování v Praze a zároveň využít prázdná místa v garážích pomáhá firma Mr.Parkit. Založil ji před dvěma roky architekt Jaroslav Mach...
30. 10. 2015 ▪ 10 min. čtení
Úspory
Jak ušetřit na služebních cestách? Náklady snižují rezervační služby i aplikace
Slevy na ubytování je možné získat díky skupinovým objednávkám, ale také využíváním služeb zprostředkovatelů. Plánování i vyúčtování cest...
14. 10. 2015 ▪ 6 min. čtení
Téma: podnikání
Revolut, Klarna a další. Evropským fintech firmám nevadí regulace EU, právě naopak: chtějí jí víc, říká eurokomisařka
Země Evropské unie zaostávají v umělé inteligenci, na vině ale není přehnaná regulace. Vždyť evropský akt o regulaci AI ještě ani nevstoupil v platnost, když americké a poté čínské firmy udělaly v umělé inteligenci ohromný pokrok, říká v rozhovoru s...
Rozhovor
15. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Miliardový byznys kolem nádraží a letišť. Co bude v Česku dál s kavárnou Costa Coffee, Relay nebo pekařstvími Paul a Hello?
14. 9. 2026 ▪ 14 min. čtení
Firma a živnostník roku
Firma roku Královéhradeckého kraje vyvíjí součástky do vesmíru, vítězná živnostnice říká svým pacientům „packoši“
14. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Kam se hrabe Trump. Kanada sebe sama poškozuje bariérami, které jsou vyšší než americká cla. Připomíná to země EU
14. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: podnikání
Revolut, Klarna a další. Evropským fintech firmám nevadí regulace EU, právě naopak: chtějí jí víc, říká eurokomisařka
Země Evropské unie zaostávají v umělé inteligenci, na vině ale není přehnaná regulace. Vždyť evropský akt o regulaci AI ještě ani nevstoupil v platnost, když americké a poté čínské firmy udělaly v umělé inteligenci ohromný pokrok, říká v rozhovoru s...
Rozhovor
15. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Rozhovor
Miliardový byznys kolem nádraží a letišť. Co bude v Česku dál s kavárnou Costa Coffee, Relay nebo pekařstvími Paul a Hello?
14. 9. 2026 ▪ 14 min. čtení
Firma a živnostník roku
Firma roku Královéhradeckého kraje vyvíjí součástky do vesmíru, vítězná živnostnice říká svým pacientům „packoši“
14. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Kam se hrabe Trump. Kanada sebe sama poškozuje bariérami, které jsou vyšší než americká cla. Připomíná to země EU
14. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Bruselský diktát
Bezprecedentní triumf AfD: jak může změnit Německo a proč lidé tuto stranu ve skutečnosti volí
8. 9. 2026 ▪ 1 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Čínská automobilka BYD se chystá vyrábět v Evropě i nákladní vozy
Čínský výrobce elektromobilů BYD se příští rok chystá uvést na evropský trh svůj první těžký nákladní vůz. V budoucnu chce tyto vozy vyrábět...
15. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Tvrdý předvolební střet natvrdlých. Uráží inteligenci Pražanů více kampaň ANO, nebo Spolu?
Soudě podle počtu billboardů, mělo by jít v Praze v komunálních volbách hlavně o souboj koalice Spolu a hnutí ANO. Zatím to ale vypadá, že obě...
15. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení











