Nejpozději v šest ráno musí Susanne Grunwaldová sedět v autě a uhánět po dálnici. "Stačí vyrazit o pět minut později a už se dostanu do zácpy, která mě zdrží klidně o patnáct minut," říká osmatřicetiletá ekonomka.

Dochvilnost se ani na německých dálnicích, kde není omezená rychlost, neodvíjí od síly motoru auta. Na 115kilometrové cestě mezi západoněmeckým Bonnem, kde bydlí, a její kanceláři v Bochumi Susanne musí jet přes jednu z nejfrekventovanějších dálnic Německa, A3. Denně zde projede na 150 000 aut. 

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se