Už v roce 2013 oznámila vláda Jiřího Rusnoka záměr vypsat tendr na dálniční mýtné.
Výběr firmy, která by zpoplatnění dálnic organizovala, provázejí od té doby problémy a spory mezi zúčastněnými firmami, ministerstvem dopravy a antimonopolním úřadem.
Stát nakonec musel prodloužit smlouvu s dosavadním správcem mýtného rakouskou firmou Kapsch.
Ta napadala i současný tendr a jeho výsledek - v soutěži uspěl česko-slovenský projekt CzechToll PPF Petra Kellnera a slovenského SkyToll.
Antimonopolní úřad ale na konci uplynulého týdne zastavil přezkum zadávacího řízení a otevřel tak možnost, aby ministerstvo dopravy podepsalo s konsorciem CzechToll a SkyToll.
Celý příběh mýtného znázorňuje časová osa.
Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
