Airbus a Boeing chtějí do pilotování zapojit umělou inteligenci. V kokpitu by pak byl jen jeden pilot

Vstup umělé inteligence na pole letecké dopravy se stává stále častějším tématem. Americké letectvo například plánuje vypomoci pilotům armádních stíhaček a přenést část zodpovědnosti na vysoce pokročilý systém Skyborg. Ten zvládne práci navigátora, operátora zbraňových systémů i pilotáž celého stroje. Cílem systému není nahrazení lidského prvku, živý pilot bude muset koordinovat celý tým robotických letadel, který poletí s ním, a navíc mu zůstane pravomoc rozhodovat o použití zbraní. Česká společnost Central European Aerospace Corporation pak vyvíjí aplikaci AFI-X, která bude pomáhat pilotům nekomerčních letů a upozorňovat je na případné nedostatky. A francouzský výrobce letadel Airbus pracuje na technologii, která umožní snížení počtu pilotů v kokpitu ze dvou na jednoho.