V dubnu společnost China Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) představila na šanghajském automobilovém veletrhu hned devět elektromobilů nové značky Hengchi. Přestože v té době neměla na svém kontě ani jedno prodané vozidlo, činila tržní kapitalizace společnosti skoro 87 miliard dolarů. Za sebou tak nechala tradiční automobilové obry jako General Motors, BMW či Ford. Ambiciózním prohlášením, že v Číně bude zatápět Muskově Tesle, je ale konec. Firma se stejně jako její matka – čínský konglomerát Evergrande – dostala do obrovských finančních problémů. A přestože měla první vozy vrhnout na trh už v průběhu příštího roku, hrozí, že celý projekt padne.

Hodnota akcií automobilky Evergrande NEV, jež se obchodují na hongkongské burze, se od začátku roku snížila téměř o 94 procent. Od dubnového vrcholu přišla na tržní kapitalizaci o 84 miliard dolarů. „Firma se potýká s dramatickým nedostatkem peněžních prostředků a bez nějaké větší a okamžité likviditní injekce reálně hrozí, že výrazně omezí své aktivity a začne masivně propouštět,“ říká Tomáš Pfeiler, portfolio manažer investiční společnosti Cyrrus.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se