Hlavní značce koncernu Volkswagen šéfuje Thomas Schäfer teprve tři týdny, ale už má v plánu velké změny. A významně se dotknou i české Škody Auto, kterou německý manažer ještě před měsícem vedl. Domácí továrny automobilky se totiž musí připravit na větší provázání mezi jednotlivými značkami koncernu a určitou ztrátu autonomie a originality.

Automobilky jako Volkswagen, Seat nebo právě Škoda by měly sdílet ještě více dílů a továren, než bylo dosud zvykem, a pracovat na výrobě aut společně. „Dříve jsme ztráceli zbytečně moc času tím, že jsme v koncernu byli zaneprázdnění jeden druhým. Konkurence je venku, není uvnitř společnosti,“ řekl Schäfer v rozhovoru pro agenturu Bloomberg. Vedle funkce předsedy představenstva značky Volkswagen má Schäfer zodpovědnost i za všechny velkoobjemové značky, jeho slova jsou proto pro další směřování Škodovky stále klíčová.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se