Expanze čínských automobilek do Evropy není tak rychlá, jak to vypadalo ještě před pár lety. Podle některých zpráv se mohlo zdát, že čínští hráči brzy porazí evropské konkurenty na jejich domácím hřišti. To se zatím neděje. Číňané si nicméně berou čím dál větší podíl i na evropském automobilovém trhu.

Mají za sebou rekordní měsíc, v březnu prodali v Evropě dohromady bezmála 150 tisíc vozů, což představuje zhruba desetinu všech prodejů. Začínají se tím pomalu přibližovat podílu korejských značek. Tím to nekončí, čínské firmy dávají miliardy eur do marketingu a na zaoceánských lodích posílají do Evropy mnohem více aut než kdy dříve.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Jak dravá expanze vlastně je.
  • Proč nyní na zaoceánských lodích míří do světa nejvíce aut v historii.
  • Jak jsou na tom čínské značky v Česku a proč se jim tu zatím tolik nedaří.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.