Provázela je velká zvědavost, jakou česká železnice několik let nezažila. Místo úspěchu se ale nasazení španělských vlaků Talgo S6 u Leo Expressu mění v ostudu. Čtvrtý den provozu už firma musela zrušit pět spojů, dvě ze tří souprav odstavila. Provoz zůstane omezený i v dalších dnech.

Že to už nejsou jen banální závady, potvrzuje i tenhle krok: Firma v neděli večer na sociálních sítích oznámila, kdy a ve kterých vlacích bude jezdit i její šéf Peter Köhler – aby případně cestujícím vše vysvětlil osobně.

Köhler odmítá, že by šlo o ostudu. „Reputační problém by byl, kdybychom provozovali vlaky, které nesplňují očekávání. Teď to jdeme doladit a cestující samozřejmě kompenzujeme, podle mě je to nejlepší řešení,“ řekl HN Köhler.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Kde byly hlavní problémy?
  • Připouští si vedení firmy rozsah problému?
  • Co s ním bude dělat – a teď nejde jen o PR.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se