Plánovaná redukce počtu dodavatelů pro francouzskou společnost Airbus by mohla znamenat navýšení výroby pro Znojemské strojírny. Český podnik vyrábí díly pro tři typy letadel. Objem výroby vzrostl v posledních týdnech oproti plánu o víc než polovinu, firma má signály, že by Airbus mohl do Znojma přesunout část výroby ze zahraničí, řekl ředitel strojíren Josef Sigmund. Rozhodnout by se mělo do 14 dnů.


Znojemské strojírny zatím dodávaly ročně téměř 100.000 kusů komponentů pro letadla A321 a Embraer 170. Díly pak montovala pražská společnost Letov. Od jara vyrábí ve Znojmě součástky pro největší dopravní letadlo na světě Airbus A380. Firma kvůli tomu investovala 17 milionů korun do technologií. Zakázka za 8,5 milionu korun ročně měla trvat nejméně pět let, jako výhradní dodavatel 21 dílů měl závod vyrobit 60.000 součástek za rok.


Právě kvůli stroji A380 se teď francouzská firma dostala do potíží. Technické problémy projekt zpožďují již o dva roky. Harmonogram objednávek jde nyní dolů, přiznal Sigmund. "Výroba pro A380 postupně klesá a zvolna se zastavuje, Airbus to ale kompenzuje navýšením objednávek u ostatních letadel," uvedl ředitel. Pro Znojemské strojírny to znamená nárůst z plánovaných deseti milionů korun na 16 milionů.


Podle Sigmunda by v případě ukončení spolupráce s Airbusem musela firma vrátit dotaci šest milionů korun, kterou získala od státu a Evropské unie na nové technologie. "Pokud by se nepodařilo smlouvu naplnit, byla by to pro nás značná finanční ztráta," míní. Zastavení výroby pro Francouze by ale na chod firmy nemělo mít výrazný vliv. Airbus odebírá méně než 20 procent znojemské produkce.


Největšími zákazníky Znojemských strojíren jsou francouzská společnost Goss, která vyrábí tiskařské stroje, a právě firma Letov. Strojírny dodávají také do Švýcarska, Dánska nebo Itálie. Znojemské strojírny vznikly v roce 1992 v prostorách bývalého pobočného závodu Motorpal Jihlava. V podniku pracuje 147 lidí, obrat společnosti za rok 2005 činil 93 milionů korun.


Evropský výrobce letadale Airbus oznámil, že se ve snaze snížit náklady zbaví až asi osmdesáti procent svých dodavatelů. Jejich počet by se tak v konečném dopadu mohl snížit z nynějších tří tisíc na zhruba pět set. V České republice pro Airbus pracuje také přední český letecký výrobce Aero Vodochody nebo pražská firma Letov. Podle mluvčí Airbusu však zatím firma nezná, kdo to bude a jak redukce proběhne.


"Program na dodávky dílů pro Airbusy řady A320 a A340 je jen referenční zakázkou a nemá významný vliv na celkové tržby Aera. Redukcí by mohl být ovlivněn jen případný rozvoj, respektive očekávané zvyšování objemu dodávek pro tohoto partnera v budoucnu," informoval mluvčí Aera Vítězslav Kulich.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace