Kamiony se začínají vracet na dálnice, výběr mýtného už klesá pomaleji

Mýtné na dálnicích za tři čtvrtletí vyneslo 4,12 miliardy korun, což je o 12,4 procenta méně než ve stejném období loni. V posledních měsících se však propady mírní, v září mýtné letos poprvé překonalo půlmiliardovou hranici. Vyplývá to ze statistik Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

"Udrží-li se současná dynamika výběru mýta, mohli bychom za celý rok 2009 předepsat stejnou částku jako v prvním roce (2007), to znamená kolem 5,5 miliardy korun," uvedla mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.

Pokud se odhad ředitelství vyplní, bude celoroční mýtné ve srovnání s loňskem zhruba o půl miliardy nižší. Ministerstvo dopravy přitom donedávna čekalo až miliardový pokles.

Dvouciferný pokles se zastavil až v srpnu

Mýtné v meziročním srovnání klesalo od počátku roku, ve většině měsíců dvouciferným tempem. Mírné zlepšení přinesl až srpen, kdy se pokles téměř zastavil, v září se výběr snížil o osm procent. Potvrdily se tím prognózy některých odborníků, že konec léta a podzim by mohly přinést mírné oživení v dopravě.

Mýtné platí pouze kamiony o 12 tunách a těžší, od ledna se k nim přidají také malé nákladní vozy od 3,5 tuny. Jejich příspěvek k celkovým výběrům se odhaduje na půl miliardy korun.

Pumpám klesá prodej

Kvůli menšímu počtu kamionů letos klesnou i prodej čerpacích stanic. Distributoři benzinu a nafty už spočítali, že jen za pololetí klesly prodeje u čerpacích stanic o tři, respektive čtyři procenta. A za celý rok se čeká propad ještě o něco větší.

"Je to samozřejmě propadem kamionové dopravy. Spotřeba nafty je přitom úzce spojena s vývojem hrubého domácího produktu, který ovlivňuje odbyt dieselu až z 80 procent," uvedl Václav Loula, expert České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu a manažer nejpočetnější sítě pump - Benziny.

Všech víc než šest tisíc pump v Česku prodalo za první pololetí letoška 2,3 miliardy litrů motorové nafty, která už roky tvoří díky kamionové dopravě na tuzemském trhu většinu z prodávaných paliv. Zatím čtyřprocentní pokles v případě dieselu je největší minimálně za posledních devět let. Rok od roku stoupající zájem o naftu se zastavil až loni - tehdy jen o procento klesl.