Sedadlo v byznysové třídě letadel Air France-KLM bude vypadat spíše jako postel. Pasažéři na dálkových letech dostanou od června nejen více prostoru, ale i větší obrazovky. To vše zaplatí letecká společnost, která o sobě otevřeně říká, že nemá daleko k bankrotu.

Úpravy více než dvou tisíc míst ve 44 letadlech Boeing 777 vyjdou Air France na miliardu eur. Není to ojedinělá investice. Ještě letos představí prémiovou ekonomickou třídu německá Lufthansa. Za větší pohodlí svých pasažérů plánuje utratit v příštích letech celkem tři miliardy eur. O investicích do komfortu uvažuje i ČSA – ta ale zatím nechce své plány vyzrazovat.

Motivace tradičních aerolinek je zřejmá: Snaží se držet krok s tvrdou asijskou konkurencí, která se opírá o silný kapitál šejků z Perského zálivu. Pro ně není problém prodchnout letadla luxusem.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se