Na Raildays se sjeli výrobci vlaků z různých koutů světa. Železniční fanoušci obdivují lokomotivy od společností Alstom nebo Bombardier.
Veletrhu se zúčastní i české firmy. Třeba Škoda Transportation zde ale nevystavuje.
Pro firmy z oboru je veletrh příležitostí k tomu, "upevnit svůj byznys".
V českém železničním průmyslu se ročně protočí více než 80 miliard korun a o miliardy, které za vozidla a díly utrácí čeští dopravci, usiluje i řada zahraničních firem. To vše je znát na železničním veletrhu Raildays v Ostravě, který probíhá tento týden od úterý do čtvrtka.
Pro firmy z oboru je to příležitost, jak během tří dnů potkat své konkurenty i partnery a probrat situaci na trhu. A zatímco se vystavovatelé snaží utužit své kontaky a upevnit svůj byznys, samotné exponáty lákají hlavně železniční fandy – takzvané šotouše.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení