Výrobní kapacity evropských automobilek jsou sice vytíženy nedostatečně, to jim však vůbec nebrání, aby přemísťovaly produkci tam, kde jsou nižší náklady a perspektivní trhy. Posledním příkladem je nejstarší německá automobilová značka Opel, součást koncernu Stellantis. Její ředitel Florian Huettl nedávno potvrdil, že uzavřel předběžnou dohodu s alžírskou státní AGM Holding Company o výstavbě nové továrny v této severoafrické zemi.

Jak informoval časopis Automobilwoche, má jít o kompletní výrobu, zahrnující motorárnu karosárnu, lakovnu i finální montáž se zapojením lokálních dodavatelů. Tedy žádná montáž z dovážených sad.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.