Kdo jel v roce 2010 z Prahy do Chomutova s přestupem v Rakovníku, zaplatil za jízdenku necelé dvě stokoruny.
Aby ale vůbec mohl vyjet, musel mu na jízdenku přispět stát, a to dokonce třemi tisíci korunami. Tak děsivá byla ekonomika některých rychlíků provozovaných státní firmou.
Dálkovou dopravu dotuje stát řadu let, ale až do minulého týdne nebyly k dispozici údaje o tom, jak moc přispívá na jednotlivé spoje. Zatím byla zveřejněna pouze čísla za rok 2010.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.












