Výroba aut v Česku propadla téměř o pětinu. Produkci snížily všechny tři automobilky

Výroba osobních aut v České republice se v prvním čtvrtletí snížila o 18 procent na 285 715 vozů. Pokles zaznamenaly všechny tři tuzemské automobilky, oznámilo ve středu Sdružení automobilového průmyslu.

Prodej nových osobních aut v Česku v prvním čtvrtletí klesl o 16 procent na 36.453 vozů. První Škodě se snížil prodej o pětinu na 10.558 automobilů, uvedl Svaz dovozců automobilů.

Za Škodou, která vykazuje nižší odbyt především kvůli náběhu výroby třetí generace klíčového modelu Octavia, se v prodejním žebříčku umístil Volkswagen s růstem o téměř šest procent na 3864 vozů a třetí skončila Hyundai s poklesem o osm procent na 3581 prodaných aut. Následují Ford, Peugeot a Citroen.

Důvodem poklesu je podle Jana Malého z poradenské firmy PwC především nízká ochota domácností utrácet. "Domácnosti se obávají poklesu svých příjmů, důvodem jsou negativní informace o vývoji ekonomiky," uvedl. Firmy pak v současnosti omezují své investice.

Zhruba 62 procent aut koupily firmy, nicméně podíl soukromých zákazníků se stále zvyšuje. Z lednových 29 procent na 34 procent v březnu. Nejprodávanější byla nižší střední třída s podílem 22,5 procenta, následují malé vozy s 20,5 procenta a střední s 16 procenty.

Nejprodávanějším modelem byla i přes střídání generací Octavia s 3803 prodanými vozy, následuje Fabia s 2342 auty a Škoda Rapid se 1423 prodanými kusy. Na dalších místech skončily VW Golf a Hyundai i30.

Dovoz ojetých aut se snížil o pět procent na 27.608 automobilů. Podíl importovaných aut starších deseti let se ale zvýšil na 34 procent.

Registrace lehkých užitkových aut se snížily o čtvrtinu na 2109 vozů. Prodej nákladních aut se naopak zvýšil o sedm procent na 1672 vozidel. Registrace autobusů vzrostly o 14 procent na 201 vozidel.

Prodej nových motocyklů se částečně také kvůli studenému počasí snížil o 24 procent na 2306 strojů. Nejvíce prodala Honda, a to 407 motocyklů, následují Yamaha a Maxon.

"Za celý rok očekáváme pokles registrací (osobních aut) přibližně o pět až deset procent. V roce 2014 pak růst o pět až deset procent," doplnil Malý s tím, že návrat k růstu očekává na konci letošního roku.