„Švédové po předchozích špatných zkušenostech požadují osvědčené soupravy s plným servisem na pět až osm let,“ řekl týdeníku Ekonom Josef Bernard, generální ředitel společnosti Škoda Transportation, která tramvaje vyrobila a nyní jednání zprostředkovává.

Dopravní podnik hlavního města Prahy pronájem podmiňuje jasnou ekonomickou výhodností.

„Naší prioritou je provozování nových tramvají v Praze,“ vysvětlil mluvčí dopravního podniku Prahy Petr Vorlíček. Podle jeho slov se nyní chystají další jednání o detailech případné dohody.

Zbývá vám ještě 50 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se