Konkurenční dopravci na železnici mezi Prahou a Ostravou se opět snaží rozhýbat trh. Posloužit k tomu mají úpravy jízdních řádů. Leo Express chce nově vynechat veškeré zastávky v Čechách a zároveň občas zajíždět i na Slovácko. RegioJet se naopak chystá zastavovat v České Třebové a Zábřehu.
Situace na jediné dálkové české železniční trati, na které jezdí více konkurenčních dopravců bez dotací, se může opět změnit. V situaci, kdy jsou ceny jízdenek mezi Prahou a Ostravou na minimu a žádná s trojice firem se asi neodváží je zvýšit, zkouší dopravci lákat na změnu jízdních řádu.
Největší změny chystá v tomto ohledu od neděle Leo Express Leoše Novotného. Ten chce nově využívat přerovský uzel a zajíždět z něj nejen na sever do Ostravy, ale i na jih. Cílem jednoho spoje denně bude Staré Město u Uherského Hradiště. Obdobně budou vlaky jezdit i v opačném směru.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení