Je to paradox: Česko má nejhustší železniční síť v Evropské unii, ale nákladní doprava má i tak problém obsloužit svoje klíčové zákazníky. Důvod: časté a někdy ne zcela koordinované výluky. Teď v září to ukazuje případ jednoho z klíčových zákazníků, automobilky Škoda Auto. Od poloviny září mají nákladní dopravci problém z mladoboleslavské továrny vůbec odvozit vyrobená auta.
Co se dočtete dál
- Kde je příčina?
- A jak situaci zvládá Škoda Auto?
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.